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猛料!奔驰女车主和高管录音曝光背后深挖令人

发布:admin04-22分类: 财经

  这个事情呢,先解释一下,N多网友其实一直在催我们,先向大家道歉,因为这种事情一般涉及具体人物和部门的,我们肯定要等一个大致的说法才能写,这个是我们的原则。感谢大家支持我们,确实晚了几天,真心是不好意思。

  大致回顾下,时间线理清楚。回顾一下,只能庆幸我们还好没早动笔,多次反转,特别是奔驰4S店给出的信息真的是多次被打脸。

  人物:奔驰女车主,美丽大方,据说是硕士在读,遭到的对待和境遇也是令人同情,思路极其清楚,在后期的交涉中多次吊打对方。

  大致是这么一个事情,她在自己30岁的时候,据说花了66万在西安利之星买了一部进口的奔驰CLS300作为自己的生日礼物。车子大致是这个样子,不知道她订的是什么颜色,我们以视频上的车子颜色为例,红色。

  我们专门找了CLS的车主问了下,这个事情也在奔驰车主里传开了,好像据说原车是不足60万,最后贷款+利息一共差不多是66万左右,这是我们得到的消息。

  现在先回答一些网友一直很关心的问题,这个是个例还是通病?我们很难下定义,但是类似漏油绝非一起,我们在网上就查到了类似的车型一模一样的漏油事件。

  到底是发动机密封圈有问题还是离合有问题亦或是涡轮增压器漏油,我们没有看到实际的检测报告,无法下结论。

  但是历史上,新闻报道的奔驰漏油事件层出不穷,可能本身奔驰比较昂贵,相比起几万块的小车而言消费者显然无法忍受几十万的高档车还搞漏油这种事情?

  这位车主也是愤怒到不行,4S店7次都没修好,给他造成了极大的困扰。后续也是闹了很长时间。

  2017年吉林长春,也是新车,从3000公里开始漏油,一直拖啊拖,拖到了10000公里。

  据说问题还被4S找到了,是发动机内的密封圈不严密造成的,说白了就是质量问题,但是4s对具体产生这种问题的源头不做回应。

  就官方回应来说,2012年出现过大面积的涡轮增压器漏油,在众多车主投诉之后,官方给予更换零件解决。

  通过后续采访事情基本清楚,她2月份付钱就想拿车,但是店家告诉她要做新车检测,最后定在3月27日拿车。

  她马上把这个事情告诉销售,销售给了她第一次大忽悠,说这个是进口车时间长机油挥发了……

  这个明显在吃她不怎么懂车,发动机油都是密封在发动机内的,新车没有驾驶的情况下试问怎么能缺到1L那么多?即使正常行驶消耗掉一些也不至于那么快就机油灯报警。

  但是第二天,也就是3月28日再去的时候发现不对劲了,根本不是什么挥发,而是漏油了。

  你们应该猜到了,如果当天还没开出4S就确认发动机漏油,那4S店基本就是换车或者退款退车的节奏,但是销售靠着忽悠硬是拖了1天。

  她的意思很明确,肯定要换车了,但是4S店一直在拖,从3月27到4月9号这段时间内,一直在交涉,4S就是拖,足足拖了十几天,以交到客户手上为由,实行三包,只能换发动机之类的。

  从采访上来看绝对是一个非常知性的美女,但是却被这种无赖的推脱,从换车/ 退款硬生生拖到了给你三包,谁都不能接受。

  最后,发生了如下视频中的一幕,也是凄惨,一个正常的漂亮女孩子活生生被逼成了所谓的“泼妇”。

  尤其是当中声泪俱下的控诉,真的让我们很难过,哪里有这种事情?简直无法想象。

  随后,4月9日的这段大闹视频在网上传开了,4月11日达到了最高潮,随着视频在网上的疯传,网友一边倒的支持着女生。

  但是现实中,所谓的退款也只是4S稳住她的一个说法,而4S对外也发布了类似的消息。

  大家都在质疑,为何奔驰要这样?一个知名的成熟的品牌竟然是这幅德行?甚至人民日报都参与了报道。

  我们不知道是不是奔驰的员工发的,或者是P图,全文看不出一点悔改的意思,反而好像奔驰是受害者,对方是来故意闹事的。

  大家都知道,不是新车就没有公里数,很多新车在运输和验证的过程中是会产生公里数的,一般几公里到十几公里都是非常正常的。

  奔驰方面此时的回应姗姗来迟。3月份的事情拖到现在才回应,难道真的像网友说的那样非要闹大了才行?

  第一段,可以说是甩锅,“无论发生什么”,事情到目前为止已经非常明显,还能发生什么?不管是车子问题还是4S问题,不都是奔驰的问题吗?

  第二段更是让人匪夷所思,事情发展到现在竟然都没和客户沟通接触,还要专门派出小组去沟通,要不是各大官媒给压力了,自己是不是还不会动?

  第三段让我们吐血,难道经销商可以大过奔驰?(这点在我们后面的分析中竟然出现为了惊人的反转。,后面说。)

  德国的高技术和严谨在奔驰身上荡然无存,给大家留下了非常不好的印象。而反观女车主,依旧非常的严谨,毫不回避。

  2.车辆PDI检查是否真实,检查人员有无资质,3月22日到3月27日期间又做了哪些检查,车辆的检查有没有检查到问题,检查人员有无资质;

  3.没有任何利益的第三方对车辆进行检测,如果是质量问题依法赔偿,如果是三包问题,我们也愿意接受。我们合法维权;

  4.调查4s店在销售过程中是否侵犯了我的知情权,是否有强制消费,收取的金融服务费是否合理?要求调查是否存在违法;每年有多少消费者被动消费;

  就在事情解决的期间,劲爆猛料再次出现,最终,4S店所谓的总经理出现,大打感情牌,网上爆出了录音,我们截取了下来给大家听听,18分钟比较长,但是可谓是经典的“攻防对话”。

  可以说,4S店的这位总经理句句可以把带偏,但是女车主思路依旧清晰无比,堪称典范。始终保持着自己的原则。

  根据女车主的说法,4S店在销售的过程中百般的让她签订贷款协议,还疑似违规收取所谓的服务费1万多,而且是半强迫式的,我们听了目瞪口呆!这是女车主事后整理合同证据的时候发现的。

  大家都知道,汽车贷款是多家银行都在做,但是4S店给她的意见是用自家的奔驰金融,且没有任何发票的情况下让她交了所谓的服务费,仅仅给她开了收据。

  稍微查一查才发现,这家西安利之星的“历史”如此精彩?简直让人拍案叫绝!你能想象一家4S店有二十多起诉讼吗?很多都是涉及汽车销售。

  2012年才成立,平均每年2~3起诉讼。诉讼是指基本无法调和要打官司的,调解掉的就不知道有多少了。

  事实上,这家西安利之星成立2年就曝猛新闻!员工竟然私吞了2000多万巨款不翼而飞!这是2014年的事情,猛的一塌糊涂。

  同样2014年,有男子随随便便就开走了百万奔驰,还是这家西安利之星。简直魔幻新闻聚集地。

  2016年,还是西安利之星,女客户花48万买了GLC300,还没开到家就出故障。她要求退车退款,后续产生了纠纷。

  2016年5月,张先生百万买了迈巴赫,结果呢?漏油!这家4S店不予退换。导致百万车主张贴维权。

  有人可能会问,这家4S店出那么多事情奔驰不管?事实上背后的事情大家很难想象,利之星对于奔驰来说绝不是一家销售商那么简单。

  甚至可以说利之星已经成为了奔驰的一个所谓的“部分”,大家要知道奔驰在中国最早开始推广销售就是利之星做的,可以想象这个历史的悠久,而且利之星的老板马来西亚人颜健生本身也是奔驰的董事之一。

  甚至可以左右奔驰的很多做法,这是2012年的报道。甚至可以抵制其他的销售公司,可以想象力道之大。

  因此,以利之星的实力解决客户的车子问题应该是轻而易举,为何要闹到这步,大家只能自己想了。

  事后,西安发布公布了最新进展,应该算是定音了。其中特别提到了有关“新证据”,应该就是我们前面写的有关服务费和金融的问题。

  不过网友们显然并不满意,具体评论我们就不摘取了,大家可以自己去看。可以说,这个事情到目前真正算是告一段落。

  而根据汽车论坛上的网友分享,这家4S店明显生意受到影响,开始给客户打电话推销汽车。CLS原来基本没怎么优惠的现在可以优惠6万。

  但是留给我们的思考才刚刚开始,一个正常的事情为何会闹到如此地步?正常人的维权之路为何那么难走?我们昨天写了资本让复联4票价大涨,奔驰事件的背后其实说白了又何尝不是资本在藐视消费者甚至是欺压消费者?让我们惊叹的是这个事情还没搞完,郑州的一位奔驰女车主再次出现新车24小时还没到就出现故障的事情,让我们目瞪口呆,难道一贯口碑很好的奔驰是要自己作大死了吗?

  车子新买24小时就没有助力了,方向盘打都打不动,销售还是那句话要三包,新车出问题鬼来和你谈三包?要么退车要么退款,这是每个顾客正常的想法。

  4S店肯定不肯啊,在已有条例的前提下还是不肯退换,只肯修,新车修你个鬼???

  女车主情绪非常激动,是不是非要逼得自己像西安的女车主一样坐在引擎盖上哭闹才给解决?

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