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没有保存好消费证据

发布:admin04-18分类: 财经

  据媒体消息,从西安市市场监督管理局高新分局获悉,涉事的奔驰轿车已被封存,该局将委托有资质的检测机构,对车辆进行检测。

  奔驰官方也已成立工作小组沟通解决方案。今日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司就“奔驰女车主哭诉维权”一事发布声明称,已经成立工作小组,将尽快与客户预约时间以直接沟通,力求在合理的基础上达成多方满意的解决方案。

  而谈话录音的曝光导致“奔驰车主维权”事件进一步升级,不少细心的网友还发现这位奔驰销售女高管通篇道歉并没有诚意,还是在推卸责任,并且认为给车主换车时出于情感上的道德感,而非奔驰4S店的问题。

  对此,女车主表示对奔驰销售高管的回应不满意,称其官话太多,并称“你这么说我已经有点上火了”。

  维权女车主指出:“国家三包是用来保护消费者的,并不是给你们用来当推脱理由的。国家三包不背这个锅!”

  令维权女车主倍感气愤的是,4S店“选择性执行”国家的三包政策。“既然在漏机油只能换发动机,那么在政策中规定的修车超过5天,要给车主配备用车,这一问题4S店为何不按规定处理呢?”女车主反问道。

  “我向你们4次提出诉求,你们说配不配备用车,视各家店情况而定。”维权女车主指出“利之星”4S店存在“双标”做法,只在意对店家有益的问题点,不顾消费者权益。

  维权车主表示,按照自己的经济实力,购车时起初并未考虑贷款。但4S店工作人员以低息等为由,百般诱导其使用“奔驰金融”服务。

  奔驰金融服务费为何物?女车主表示,并没有任何人向她进行解释。并且该服务费是通过微信扫码转账到私人账户。车主想要刷卡付款,还被销售人员拒绝。

  那么,这笔钱作为服务费到底服务在哪儿?店家收取这笔钱的标准在哪里?没有任何发票,这笔钱最后流去何处?维权车主对“利之星”提出对他们“欺骗消费者”行为的质疑。女车主甚至表示,“哪怕那60多万不要了,也要讨个说法!”

  车主在西安市市场监管局高新分局西部电子商城工商所向联合调查组递交资料,配合调查,这是车主与调查组的首次见面,在与奔驰销售高管沟通协商的过程中奔驰女车主提出了以下八点诉求:

  2、车辆PDI检查是否真实,检查人员有无资质,3月22日到3月27日期间又做了哪些检查,车辆的检查有没有检查到问题,检查人员有无资质;

  3、没有任何利益的第三方对车辆进行检测,如果是质量问题依法赔偿,如果是三包问题,我们也愿意接受。我们合法维权;

  4、调查4s店在销售过程中是否侵犯了我的知情权,是否有强制消费,收取的金融服务费是否合理?要求调查是否存在违法;每年有多少消费者被动消费;

  3月22日,车主到西安利之星奔驰4S店付款提车,发现了车辆漏油问题之后,车主就开始了与4S店的漫长“协商”。

  4月1日,车主联系4S店,对方称退款麻烦,提供换车+补偿方案,车主同意;

  4月4日,4S店再次反口,称车换过发动机不好卖,提供换发动机+补偿方案,4月8号可以提车;

  4月11日,事件发酵,全网曝光。奔驰4S店单方面宣布已与车主达成和解协议

  4月13日,女车主在西安市场监管局高新分局西部电子商城工商所向联合调查组递交资料,并提出8点诉求,这也是她与调查组的首次见面。女车主否认与奔驰方面达成和解,她还表示,国家质检总局已经派了十几个人的团队下来调查这个事情。

  此次奔驰女车主维权事件受到全社会的关注,小编相信这样的事件不在小数,不光是奔驰,在整个汽车行业,消费者比起商家常常处在弱势地位,而且因为证据意识缺乏,没有保存好消费证据,导致维权失败!而这次奔驰女车主因为是个研究生,文化程度、维权意识、证据意识都较高,思维逻辑清晰,维权视频迅速传播,成为热点,引起舆论和监管部门重视。如果没有这个维权视频的意外走红,这位女硕士的“漫漫维权路”估计还得被折磨300趟…返回搜狐,查看更多

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